Mazda svela in occasione del Salone di Parigi 2014 la quarta generazione della MX-5, l’iconica spider giapponese capace di scrivere la storia delle scoperte due posti moderne, come dimostra il successo ottenuto in oltre 25 anni di un incredibile carriera costellata da oltre 950.000 unità distribuite in tutto in tutto il globo, tali da renderla la roadster più venduta di sempre.
La vettura sfoggia un design completamente rivisto ispirato alla filosofia stilistica della Casa giapponese battezzata “Kodo”, ma non tralascia le caratteristiche tipiche delle spider anni ’60 capaci di rendere la vettura una vera sportiva di razza. Le linee dell’auto sono decise e affilate, con il muso spiovente che si distingue per la grande bocca frontale che separano i proiettori sfuggenti dotati di tecnologia LED. Il lungo e muscoloso cofano si contrappone ad una coda particolarmente raccolta che sfoggia i fari di nuova concezione dalla forma circolare. L’abitacolo raccolto e arretrato fino all’asse posteriore ospita una plancia orientata verso il guidatore e un posto guida basso e raccolto per aumentare il feeling del guidatore nella guida più impegnata.
la nuova MX-5 vanta l’utilizzo dei nuovi propulsori a benzina dotati di tecnologia Skyactive da 1.5 e 2.0 litri installati anteriormente, ma in posizione leggermente arretrata, il tutto coadiuvato dall’immancabile trazione posteriore e da una distribuzione ideale dei pesi, con un rapporto 50:50, inoltre l’adozione di un inedito pianale ha permesso un risparmio della massa totale rispetto alla generazione che sostituisce nell’ordine dei 100 kg, in modo da permettere ancora più precisione e maneggevolezza nella guida sportiva.
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